標識標牌往往要根據項目的空間環境來運作，也就是說，不同的空間環境需要設立不同類別的標識標牌，一堆標識標牌如果堆在一塊，是沒有價值的，它無法幫助使用者找到目的地的。關于宜昌亞克力標識標牌設置密度的要點分析如下。

　　1、根據動線節點設立。在很多情況下，標識標牌不是越多越好，比較好的辦法就是合理化布置，因為太多的標識牌會讓用戶在獲取信息時遇到麻煩，不僅不能準確地找到正確的信息，而且還會讓周圍的環境更加混亂，因此，很多時候，標識牌的數量并不是越多越好的。每個項目工程的空間布局都是不同的，導視的設立邏輯就要根據不同環境布局里的動線來設立標識標牌。無論是人行動線還是車行動線，標識標牌設立依據都是在動線的節點處，也就是動線的交互處。交互處是比較容易使用戶迷失方向的地方，所以在此處設立標識標牌的效果較好。

　　2、信息量與標識牌要協調。標識信息和標識牌的動線和空間分布相關。動線確立指引符號，空間分布決定標識文字信息。標識信息還要根據導視造型做版式設計，美觀的版式設計不但能讓使用者更清晰的識別標識的文字信息，還可以提升整體標識標牌的美觀度。在這里我們要注意，文字過多不要改變文字的尺寸大小，若文字小于常人視覺識別的底線，那么標識標牌也就失去了它的意義，適當修改導視造型也是很有必要的。

　　3、基于成本來綜合考慮，大部分的商業標識工程項目，都需要投入大量的資金，導視的造價并非越貴越好，想要符合項目預算的標識導視系統。我們要將所有的費用都計算在內，從量和質兩方面入手，篩選出有價值的標識標牌，并合理利用這些資源，這也是控制標識標牌的密度一個辦法。

　　以上就是亞克力標識標牌設置密度的要點總結。